1、先說管道,液體流經(jīng)管道時,由于湍流和摩擦激發(fā)的壓強擾動就會產(chǎn)生噪聲,特別是當雷諾數(shù)Re>2400時的湍流狀態(tài),這種含有大量不規(guī)則的微小旋渦的湍流,可以說自身就處于“吵”的狀態(tài)。尤其流經(jīng)節(jié)流或閥門、截面突變的管道或急驟拐彎的彎頭時,湍流與這些阻礙流體通過的部分相互作用產(chǎn)生渦流噪聲,其聲功率級(dB)隨流速的變化關系可表示為:△Lw=60lg,若管路設計不當還可以產(chǎn)生空化噪聲;2、再說閥門,帶有節(jié)流或限壓作用的閥門,是液體傳輸管道中影響噪聲源。當管道內流體流速足夠時,若閥門部分關閉,則在閥門入口處形成大面積扼流,在扼流區(qū)域液體流速提高而內部靜壓降低,當流速大于或等于介質的臨界速度時,靜壓低于或等于介質的蒸發(fā)壓力,則在流體中形成氣泡。氣泡隨液體流動,在閥門扼流區(qū)下游流速逐漸降低,靜壓升高,氣泡相繼被擠破,引起流體中無規(guī)則的壓力波動,這種特殊的湍化現(xiàn)象稱為空化,由此產(chǎn)生的噪聲叫空化噪聲。在流量大、壓力高的管路中,幾乎所有的節(jié)流閥門均能產(chǎn)生空化噪聲,這種空化噪聲順流而下可沿管道傳播很遠,這種無規(guī)則噪聲能激發(fā)閥門或管道中可動部件的固有振動,并通過這些部件作用于其它相鄰部件傳至管道表面,產(chǎn)生類似金屬相撞產(chǎn)生的有調聲音??栈肼暤穆暪β逝c流速的七次方或八次方成正比,因此為降低閥門噪音可采用多級串接閥門,目的是逐級降低流速。如我們經(jīng)常使用的截止閥,采用的是低進高出的流向,因此當流體流經(jīng)閥腔時,就會在控制閥瓣的下面(即扼流區(qū)內)形成低壓高速區(qū),產(chǎn)生氣泡。通過閥瓣后又形成高壓低速區(qū),氣泡相繼被擠破產(chǎn)生空化噪音。
電動調節(jié)閥的溫度傳感器的安裝
電動調節(jié)閥的溫度傳感器可安裝在任何位置,整個長度必須浸入到被控介質中。電動調節(jié)閥一般包括驅動器,接受驅動器信號(0-10V或4-20MA)來控制閥門進行調節(jié),也可根據(jù)控制需要,組成智能化網(wǎng)絡控制系統(tǒng),優(yōu)化控制實現(xiàn)遠程監(jiān)控。電動調節(jié)閥按其所配執(zhí)行機構使用的動力,按其功能和特性分為線性特性,等百分比特性及拋物線特性三種。
電動調節(jié)閥在冶金、石油化工等領域的應用越來越廣泛。電動調節(jié)閥的穩(wěn)定性、可靠性也顯得越來越重要,包括電動調節(jié)閥的工作狀態(tài)的好壞將直接影響自動控制過程。電動調節(jié)閥適宜安裝為工作活塞上端在水平管線下部。
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